Cinco gremios que nuclean a los trabajadores de la actividad lograron un acuerdo trascendente con la Cámara Argentina de Arena y Piedra, donde se cerró la paritaria tradicional y se logró un primer tramo paritario correspondiente al año en curso.

La particularidad del sector es que el proceso de negociación paritaria se realizaba después de transcurrido el periodo inflacionario, cuestión que generaba una profunda depreciación de los salarios.

Este jueves, El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y de Cabotaje Marítimo, la Asociación profesional de Capitanes y Baqueanos de la Marina Mercante, El Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, El Sindicato de Conductores navales de la República Argentina y el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos, acordaron un 90% de recomposición salarial correspondiente al periodo 1ro de abril 2022 al 31 de marzo 2023, calculado sobre la base del salario de enero de 2023 y la inflación 2022.

Este porcentaje será abonado en cuatro cuotas distribuidas de la siguiente manera: 15% con el salario de febrero, 35% con el salario de abril, 20% con el salario de julio y 20% con el salario de septiembre.

Negociar a Futuro

El punto fuerte del acuerdo es la negociación futura de con la proyección inflacionaria para 2023, modalidad implementada en las otras actividades de la competencia sindical marítima y fluvial. En ese sentido se logró un adelanto del 25% en la paritaria abril/2023 marzo /2024 que se calculará sobre el salario básico y plus por viaje de septiembre de 2023 y con impacto en el salario del mes de noviembre de 2023.

La renegociación de este último periodo llegará en enero del año próximo, con el 25% ya en los salarios y adelantamiento de la discusión varios meses antes.

El un comunicado los gremios destacaron que “La firmeza en la negociación, posible sólo por el amplio apoyo manifestado por los trabajadores a sus dirigentes, permitió obtener un acuerdo satisfactorio”.