El presidente comunal de Timbúes, Antonio Fiorenza, y el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, compartieron este lunes el acto oficial por el 150º aniversario de la localidad y se mostraron con buena sintonía. Si bien ambos mandatarios mantienen una relación amigable desde hace tiempo, el lazo se había resentido tras la intención de la Provincia de quedarse con los caminos portuarios que administran los gobiernos locales a través de la Tasa de Tránsito Pesado, algo que de a poco parece saldado.

Fiorenza anticipó este jueves que la comuna ya tiene listo un ambicioso proyecto de reparación de caminos portuarios, que pronto se llamará a licitación, lo que saldaría el reclamo inicial del gobierno provincial de un supuesto mal estado de los trayectos finales hacia las terminales portuarias de la región. Por su parte, Pullaro insistió con hacerse cargo, mediante cobro de un peaje, de las rutas nacionales que atraviesan la provincia y se encuentran en mal estado, pero evitó referencia alguna a los caminos locales.

“Es una responsabilidad nuestra, de nuestra comunidad, porque cobramos una tasa para eso durante mucho tiempo. Y en mi gestión está el compromiso, y está también el proyecto ya concluido y listo como para empezar a las licitaciones, para que pronto podamos largar la obra para poder terminar con este problema”, señaló Fiorenaza en diálogo con la prensa, y aclaró: “Queremos ser parte de la solución, dejar de ser el problema para que toda la producción de nuestro país pueda pasar y producirse por estos caminos de Timbúes”.



“Esto es responsabilidad nuestra, como timbuenses de hacerse cargo de estos caminos, estos caminos tan importantes para la producción nacional. Es lo que tenemos que hacer como comunidad, ser responsables de que tenemos los puertos más importantes del país en nuestro distrito, y esos caminos tienen que estar en condiciones para que la producción llegue a ellos”, agregó el presidente comunal, que hizo hincapié en el perfil productivo de la localidad y lamentó el abandono de las gestiones anteriores en la materia.

El gobernador insistió en su pedido al gobierno nacional para hacerse cargo de rutas nacionales, entre las que mencionó la 34, 33, 11, 7, 8 y la ruta 178, “ninguna en buen estado”. “Que la transfieran a la provincia de Santa Fe y la provincia de Santa Fe va a proponer un sistema de peajes para mejorar la ruta. Primero repavimentarla rápidamente, y en una siguiente etapa poder hacer obras de infraestructura que nos permitan a nosotros ser mucho más efectivos en el desarrollo que tiene que tener toda esta región”, sostuvo el titular de la Casa Gris.

“Timbúes es un núcleo productivo, es una zona central para la República Argentina, y como lo dije en mi discurso, si el Estado Nacional, los diferentes gobiernos que tuvimos los últimos treinta años, hubiesen mirado más al interior productivo, hubiesen mirado a Timbúes, pero a toda nuestra zona, a la región centro, a la región litoral, la verdad que no tendríamos que estar discutiendo estas cosas”, aseguró Pullaro, que evitó referencia alguna a los caminos locales.