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lunes, 02 marzo 2015 | Servicios

Corte total en autopista Rosario-Santa Fe a la altura de Coronda

Es por acumulación de agua en la calzada, por lo que se dispuso el corte y desvío en dicha zona. Además se destaca que gran parte de los corredores de estas regiones permanecen húmedos, resbaladizos y con banquinas intransitables por las precipitaciones acontecidas en el día de ayer. Ante dicha contingencia se solicita circular con máxima precaución.
Corte total en autopista Rosario-Santa Fe a la altura de Coronda
Desde la Agencia de Seguridad Vial, indicaron que se están viviendo las consecuencias del acumulado de los registros pluviométricos extraordinarios que se dio en días pasados.

Como consecuencia de esto, hace unas horas, se decidió un corte total a la altura del puente Colastiné, esto es precisamente en el km113. Ya que baja mucha agua desde Las Colonias, y el arroyo está totalmente cargado de agua e ingresa a la traza de la autopista.

Qquien vaya hacia al sur encontrará, a la altura del km 110, en el acceso a Coronda, una patrulla de la Policía Vial, se lo lleva a ruta nacional 11 y se podrá retomar nuevamente la traza de la autopista nuevamente a través del acceso a Arocena en el km 98.

Estados de otras rutas

RP 13: A la altura de la localidad de Estación Clucellas, precisamente a 2 km. de la intersección con la Autovía Nº 19, se produjo el desmoronamiento de una alcantarilla lo que provocó un socavón sobre la carpeta de rodamiento. Por tal motivo se encuentra totalmente interrumpida la circulación por el lugar.

Se realiza un desvío hacia RN 34 a la altura del cruce con Autovía 19 y en sentido inverso se desvía en la localidad de María Juana. Dado el estado de intransitabilidad de los caminos rurales, se sugiere desviar mediante RN 34 y RP 66.

Se recomienda transitar con prudencia y prever eventuales demoras.

RECOMENDACIÓN DEL DÍA: CONDUCCIÓN CON NIEBLA

La niebla es uno de los factores climáticos más riesgosos ya que disminuye dramáticamente la visibilidad y requiere del conductor una extrema atención y dominio de la situación antes de ingresar a un banco de niebla y mientras se transita dentro de él. En el caso de que sea inevitable la conducción en presencia de niebla, se recomienda tener en cuenta algunas pautas para la conducción:

>> Encender siempre las luces bajas y las luces antiniebla; asimismo se aconseja no usar luces altas ya que puede encandilar a otros conductores o generar un efecto de espejo y acortar el campo visual.
>> Reducir la velocidad al ingresar a un banco de niebla pero no de manera brusca sino en forma paulatina; y aumentar la distancia con el vehículo de adelante.
>> Al transitar por un banco de niebla, no encender las balizas, estas sólo deben ser usadas en el caso de la detención del vehículo en la banquina. Un automóvil con balizas en la ruta significa “detenido”, pudiendo ocasionar siniestros para conductores que no prevén su movimiento.
>> Detenerse sólo si se dispone de una zona segura. Además, si se ven dos “V” invertidas, se recomienda no superar los 60 km. y si se percibe una sola “V”, no se deben sobrepasar los 40 km.
>> Evitar los adelantamientos.
>> Mantener limpios los parabrisas.
>> Revisar el buen funcionamiento de los frenos.

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