No se encontraron resultados.El proyecto del Concejal Eduardo Ros fue girado ayer a la Comisión de Gobierno para su tratamiento y se espera que en quince días tenga un despacho favorable y sea aprobado en sesión ordinaria para poder comenzar a implementar este sistema que ya se utiliza en otras localidades del país.

La idea de Ros es permitir y reglamentar el estacionamiento de vehículos en ambas veredas de las calles de una sola mano que corren de este a oeste entre Belgrano y San Juan, desde Dorrego hasta Sargento Cabral. El proyecto establece que se podrá estacionar sobre la vereda izquierda sólo de 9 a 20hs de lunes a viernes y de 9 a 13 los sábados.

El presidente del Concejo Gustavo Oggero se mostró de acuerdo con la iniciativa de su compañero del Frente Progresista Cívico y Social y comentó que “hay Varios proyectos en Comisión (para regular el estacionamiento en el centro de la ciudad) pero apuntaban a resolver la problemática de estacionamiento a través de diferentes sistemas de estacionamiento medido. Lo novedoso de esta propuesta es que no afectaría el bolsillo de los vecinos”.

“Este proyecto conserva la gratuidad del estacionamiento y lo que hace es aumentar la superficie disponible en la ciudad para realizar estacionamiento”, destacó Oggero y sostuvo que de esta manera se “aprovecharía aproximadamente el 70% más de cada cuadra, puesto que los primeros veinte metros y los últimos diez metros de cada vereda serían pintados de amarillo para favorecer la circulación”.

Oggero justificó que la iniciativa no se realiza para las calles que corren en sentido norte-sur “porque nuestra ciudad tiene un eje de norte a sur, donde no solamente la Avenida San Martín, Sargento Cabral y Dorrego son vías de ingreso y egreso a la ciudad, sino que también se utilizan cada vez más las calles laterales, como Irigoyen, General López o San Carlos. Es para privilegiar el tránsito en esas calles y privilegiar el estacionamiento en las transversales”.

El edil aclaró que se trata de “una prueba piloto de noventa días de duración, que plantea un período de entre 90 a 120 días para que comience a aplicarse en caso de que se apruebe”. Esos días serán para realizar campañas de publicidad, informarle al vecino sobre el nuevo método de estacionamiento y colocar cartelería.

Por otra parte, señaló que desde el Concejo “siempre hemos intentado incrementar el parque de cocheras. Recientemente se realizó una modificación para requisitos con respecto a las dimensiones de terrenos para construir cocheras, que de forma indirecta contribuye a mejorar la problemática del estacionamiento”.