Luego del cónclave político que este lunes trató el problema del embudo en el acceso a los puertos de Timbúes por Villa la Ribera, se conocieron algunos detalles de la charla que contó con la presencia del Ministro de Gestión de Santa Fe, Marcos Corach.

En este marco, desde la Agencia de Seguridad Vial de la provincia de Santa Fe presentaron un anteproyecto que propone una ruta alternativa para descomprimir el ingreso de transporte pesado por la Ruta 91, hasta llegar a Ruta 11. La intención es trazar una nueva arteria por el acceso a Puente Giardino hasta llegar al camino donde se encuentran situadas las agroexportadoras.

En ese sentido,el Presidente comunal de la localidad de Timbúes Antonio Fiorenza, explicó en LT3 que “la propuesta tiene un plazo de 60 días para licitar y luego de la adjudicación se comience con la obra que tiene previsto de 12 y 18 meses de ejecución”.

Consultado sobre el conflicto con los vecinos, Fiorenza remarcó: “El conflicto va a seguir hasta que las obras no estén a la vista, la diferencia es que ahora hay una posibilidad concreta con el gobierno provincial y un acuerdo político para solucionar el problema a los vecinos”.

Sobre lo planteado por Vialidad, el jefe comunal aseguró que “es una solución para Villa la Ribera y Timbúes, descongestiona todo el tránsito de Ruta 91 por el acceso a Puente Giardino desde el puerto de Renova a Ruta 91”, y agregó: “Nosotros tenemos un gran flujo de camiones llega por Autopista al peaje de Timbúes”

“No se habló de montos, son 7.900 metros de ruta con tres puentes: uno en autopista; el segundo en ruta 11, y otro en el río Carcarañá”, aclaró el timbuense.

Según indicó el mandatario local, el miércoles al mediodía habría otra reunión para definir plazos del anteproyecto y una firma de compromiso con los vecinos y el gobierno provincial, para garantizar que se comience con las obras. “Los vecinos están cansados de las promesas incumplidas”, finalizó Fiorenza.