![Subsidios al transporte: “Está claro que no es decisión de la gente perder un derecho”, sostuvo Giuliano](https://11noticias.com/cdn/imagen_nota/thumb/Transporte-subsidios-Diego-Giuliano-ministro-de-Transporte.webp)
El Ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, se refirió este jueves a la iniciativa del gobierno nacional que invita a los ciudadanos a renunciar al subsidio de transporte público. Esta propuesta, que generó un gran debate en las últimas semanas, tuvo pocos adeptos hasta el momento.
Giuliano detalló que
de 18 millones de usuarios activos con una tarjeta SUBE en uso, sólo 1.536 personas en dos semanas optaron por renunciar al subsidio al transporte, y amplió: “Cuando cruzamos la información, y esto es una obligación que tuvimos que llevar adelante, vimos que menos de 200 de esas tarjetas se utilizan”.
“Está claro que no es decisión de la gente perder un derecho. No es decisión de la gente, ni es posible para muchos, que necesitan justamente este aporte sería indirecto, que significa el subsidio al transporte”, señaló Giuliano en declaraciones con la prensa en el marco del Congreso Nacional de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
Giuliano defendió la política de subsidios al transporte, algo que mencionó se lleva adelante en todas partes del mundo, porque “tiene un sentido de renta social”. Y añadió: “Le permite al trabajador, primero, tener un salario indirecto. Y porque además también le permite a los comerciantes, a los empresarios, a las Pymes, tener acceso a justamente una fuerza laboral que se traslada con una asistencia del Estado”.
En ese sentido, se refirió a las propuestas del candidato a presidente de la Libertad Avanza, Javier Milei, que busca reducir a la mínima expresión la intervención del Estado en todos los ámbitos. “La verdad es que la Argentina que propone mi ley es una Argentina lastimada, muy vieja. Y diría que el pensamiento que plantea está en el siglo XVIII, siglo XIX. No hay ningún lugar del mundo donde se puedan llevar a la práctica las cosas que Milei plantea”, señaló el funcionario nacional.
Consultado sobre su eventual rol en el futuro gabinete de Sergio Massa, en caso de que el candidato de Unión por la Patria resulte vencedor en el balotaje del próximo 19 de noviembre, Giuliano recordó que “el pueblo de Santa Fe me honró con el cargo de diputado nacional” y aclaró que acompañará “desde el lugar que el equipo necesite”.
Renunciar al subsidio
El trámite para renunciar voluntariamente al subsidio al transporte público se habilitó a mediados del mes pasado, de manera que quienes la tramiten abonarán las tarifas plenas tanto en colectivos ($ 700 por viaje) como en trenes ($ 1.100).
Para gestionar la renuncia se deberá tener la tarjeta del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) registrada, ya que la opción está disponible ingresando a la cuenta personal de cada usuario de SUBE.
Al renunciar al subsidio, el usuario también dejará de recibir los descuentos por atributos locales, Tarifa Social Federal -en caso de pertenecer a un grupo beneficiario- y de la Red SUBE, el sistema que integra todos los medios de transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y ofrece descuentos si se realizan una o más combinaciones dentro de las dos horas de iniciado el primer viaje.
Los precios de los pasajes no se verán modificados para aquellas personas que no manifiesten explícitamente su voluntad de renuncia al subsidio, con lo cual no deberán completar el formulario y seguirán viajando con la tarifa actual.
Transporte, en su sitio web, detalles que para renunciar al subsidio hay que ingresar a
www.argentina.gob.ar/SUBE y luego a "Mi Cuenta SUBE" y elegir la opción de "Renunciar" (que tendrá carácter de declaración jurada); una vez que se procese la solicitud, llegará una confirmación vía correo electrónico.
Para finalizar el trámite el usuario deberá pasar la Tarjeta SUBE por una Terminal Automática o consultar el saldo con la aplicación móvil SUBE o Carga SUBE para que se actualice la novedad; y a partir de ese momento, ya se podrá pagar la tarifa plena en trenes y colectivos.