El gobierno nacional oficializó en las últimas un incremento del 39% en los subsidios para las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con el objetivo de mantener congelado el precio del boleto y facilitar las negociaciones salariales entre las empresas y la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

A través de la Resolución 4/2004, publicada el pasado viernes en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte de la Nación aprobó el cuadro de costos e ingresos medios “de los Servicios de Transporte de Pasajeros Urbanos y Suburbanos de la Región Metropolitana de Buenos Aires”.

Los mismos comprenden a los servicios públicos de transporte por automotor de pasajeros, urbanos y suburbanos de Jurisdicción Nacional, aquellos de jurisdicción de la Provincia de Buenos Aires y de sus respectivos municipios integrantes de la Región Metropolitana Buenos Aires.

Esto desató la furia de los gobernadores e intendentes del interior del país, ya que el gobierno de Javier Milei decidió eliminar el Fondo Compensador para el Interior en febrero pasado, por lo que la medida resulta absolutamente antifederal.

Desde el Gobierno de Santa Fe, calificaron la decisión de Milei como "absurda". Es un gobierno que anunció que venía a cambiar y lo único que hizo fue profundizar una desigualdad que venía consolidándose en los gobiernos anteriores”, remarcó la secretaria de Transporte, Renata Gigliotti.