La secretaria General del Sindicato Trabajadores Viales y Afines (STVyARA),Graciela Aleñá, participó activamente hoy de la reunión informativa de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados de la Nación sobre la situación de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) fruto del “ajuste salvaje” del Gobierno. Allí, manifestó que “
, lo único que quieren es destruir Vialidad Nacional, sin obras o mantenimiento”, la dura respuesta apuntó al Administrador General de la DNV, Ingeniero Marcelo Campoy, quien fue invitado pero no asistió. “Un papelón que demuestra que está dibujado y que la orden del gobierno no es debatir sino destruir instituciones que funcionan como la DNV, están contra los ciudadanos, son de lo peor”, disparó.
En su discurso, Aleñá destacó que “lamento enormemente que no haya tenido la valentía de estar presente acá”. En ese sentido, agregó que “Campoy es cómplice de la malversación de fondos que ha hecho el gobierno con la plata que nos corresponde, que nos deben 340 mil millones de pesos de presupuesto del año 2024 y que no se asusta de que no le manden ni un peso de eso”.
Por otro lado, la dirigente gremial afirmó que “están hablando desde un inicio de 1500 trabajadores para despedir de los 5200 que somos” para los “40 mil kilómetros de la red para hacer mantenimiento que tenemos”. En ese sentido, aseguró que “está todo ligado: el desfinanciamiento, decir que van a sacar el decreto ley 505 que da origen a Vialidad, decirnos que nos van a transformar en otro organismo en el que no saben qué vamos a hacer, que no podemos tener paritarias y que ni Obras Públicas ni Vialidad nos contestan las notas que presentamos”.
Para concluir, advirtió que “estamos volviendo en forma acelerada a un país unitario, donde cada provincia y cada ciudad se tenga que arreglar como pueda, si puede” y que, por ende, “hay pueblos que van a quedar aislados en poco tiempo”. Y cerró: “es una defensa que tenemos que hacer todos, que tiene que hacer el pueblo argentino, y que tenemos que pelear cada día para defender”.
Asimismo, la apertura estuvo a cargo del Diputado Nacional Bernardo José Herrera, presidente de la Comisión, quien informó que “desde el año pasado venimos trabajando en esta Comisión de Obra Pública sobre los efectos que se están produciendo en el país por la paralización total de la obra pública”. Además, indicó que Campoy fue invitado a reuniones en reiteradas ocasiones, pero si bien se comprometió a asistir luego canceló “excusándose en temas de agenda”, incluyendo en la de hoy.
Finalmente, la sindicalista avaló una propuesta para que Diputados cree una Comisión de seguimiento del impuesto a los combustibles “para que no metan más la mano en los fondos y deriven el dinero que se necesita para las obras viales. ¿A donde va esa plata?”, se preguntó Aleñá, quien agradeció el apoyo de los distintos diputados ante la situación.