El anuncio se realizó durante una visita a la estación de la localidad de Cañada de Gómez donde se reunió con la vicegobernadora de la provincia de Santa Fe, Alejandra Rodenas; el secretario de gestión del transporte, Diego Giuliano y la intendenta local, Stella Maris Clérici; para comentarles los trabajos que se realizarán y los beneficios que le traerán a toda la zona.
El regreso del servicio está planificado para diciembre de este año, contará, en un principio, con dos trenes en cada sentido de circulación y una formación compuesta por dos coches con capacidad para transportar 120 personas.
Marinucci resaltó el rol social que cumple el ferrocarril y señaló que "por iniciativa del presidente Alberto Fernández y el ministro Alexis Guerrera, los vecinos y vecinas de la región muy pronto van a poder contar con un medio de transporte seguro y económico para recorrer los 70 kilómetros que separan a Rosario de Cañada de Gómez”.
En cuanto a la vuelta de los trenes de cercanía, Giuliano remarcó que: “el tren permite acercar a las ciudades y darle contenido a la región, el tren no solamente es presente sino que también significa futuro”.
Luego de que la empresa realizará la exploración del tendido se determinó que para poder dar inicio a la prestación es indispensable realizar trabajos de acondicionamiento integral de vías, recambio de durmientes y fijaciones y adecuación de los cruces a nivel para dotar de los mayores niveles de seguridad a la operación ferroviaria.
La vicegobernadora Rodenas destacó: “la sinergia entre estados nacional y provincial para recuperar y poner en valor a la región y rescatar la historia del ferrocarril”.
Por su parte, la intendente de Cañada de Gómez se mostró muy emocionada y resaltó: “el compromiso de todos los ferroviarios que nos ayudaron a restaurar todo el patrimonio de la estación y poder mantener su estado actual”.
La ejecución de las tareas, permitirá bajar el tiempo de viaje de las 2.30 horas actuales a 1.30, incrementando, para ello; la velocidad de circulación de 30 a 60 kilómetros por hora. Actualmente, el tramo que será intervenido, es utilizado por los trenes de carga de la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) y las formaciones de pasajeros que unen Buenos Aires con la ciudad de Córdoba.
Del anuncio participaron los diputados nacionales Josefina González, Vanesa Massetani y Marcos Cleri; los secretarios de transporte provincial, Osvaldo Miatello; y del área metropolitana, Germán Bacarella. Además estuvieron presentes, los presidentes comunales de Correa, Nahuel Cejas y de San Jerónimo, Horacio Ciancio; los intendentes de Carcarañá, Miguel Ángel Vázquez y Roldán, José María Pedretti; y el secretario de gobierno de Funes, Martín Rapini; el gerente general de operaciones de Trenes Argentinos, Marcelo Sánchez; el gerente de línea Mitre, Ivan Kildoff; y autoridades locales de Cañada de Gómez.