No se encontraron resultados.La CGT San Lorenzo emitió un comunicado para denunciar a la empresa de barcazas UABL por pretender precarizar la mano de obra y no realizar sus tarea con los trabajadores del Sindicato único de Porutarios Argentinos (SUPA) y advirtió que no se realizará ningún trabajo de carga y descarga con embarcaciones de la compañía en el Cordón Industrial hasta que se aclare la situación.

Desde el confederal aseguraron que la medida de fuerza se extenderá a todas aquellas terminales portuarias de la región que faciliten la operación de barcazas de la firma.

La central obrera había denunciado hace un mes la intensión de la compañía de instalar un transbordador al servicio de una multinacional.

Comunicado Completo

Esta Confederación General del Trabajo, tal cual lo advirtiera en su comunicado del 19 de Marzo pasado, denominado ‘NO TODO VALE’, referido a la instalación de un transbordador propiedad de la compañía barcacera UABL, al servicio de la poderosa multinacional VALE DO RIO, para operar en el Km. 392,5 del Río Paraná, a tomado conocimiento de un nuevo avasallamiento a los derechos de los trabajadores.

Ahora no solamente pretenden operar en una zona donde el tránsito de barcos ultramarinos es fluido y con más razón en ésta época de cosecha con el riesgo que ello implica en cuanto a la seguridad de la navegación se refiere, sino que además, el personal que manipulara la desestiba no serán estibadores del SUPA, pretendiendo ocupar mano de obra precarizada, demostrando que estas Empresas solo les interesa facturar millones a cuesta de los trabajadores, situación que no vamos a permitir bajo ninguna circunstancia, con esto queda demostrado el porque del traslado de la unidad de trasferencia hacia esa zona para trasbordar mineral de hierro, con el riego de contaminación que implica, donde por intereses creados pretenden operar sin ningún tipo de control, ya sea ambiental y laboral.

Además como manifestáramos en el comunicado anterior la zona adecuada que cuenta con todos los amarraderos, es el Km. 456 donde esta establecido desde el año 2004, la rada alije, con la infraestructura necesaria de amarre, señalización y balizamiento, garantizando la seguridad de la navegación.

Cada vez es mas fuerte la versión que ignoraran el reclamo para llevar adelante la operación según su conveniencia, por lo tanto queremos dejar bien en claro que de continuar con esta posición, esta CGT Regional San Lorenzo y todos sus gremios que la componen, no realizaran ninguna actividad que tenga que ver con la carga y/o descarga de las embarcaciones que pertenezcan a la Cia UABL, en ninguno de los puertos del Complejo Portuario San Lorenzo, San Martín y Timbues, hasta que esta situación se aclare debidamente el trasbordador vuelva a operar en el Km. 456 con el personal de SUPA, al que pertenece la desestiba. Advertimos que en caso de tener conocimiento que alguna terminal portuaria de dicho complejo facilite la operación de barcazas de UABL, falseando información, las medidas gremiales se extenderán a las terminales antes mencionadas.