El préstamo, otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina y El Caribe (CAF), permitirá desarrollar proyectos clave, como la extensión del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe hasta Timbúes, la construcción de un nuevo acceso a esa localidad y la conexión directa del tránsito pesado con los puertos. También se realizarán mejoras en la Ruta Provincial 91 en Totoras, la circunvalación de Serodino y la optimización de los accesos a Puerto General San Martín y San Lorenzo.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que “estamos llevando adelante el plan de obras vinculadas al sistema productivo más grande de la historia de la provincia”. En la misma línea, el ministro de Economía, Pablo Olivares, enfatizó que “este financiamiento es resultado de una gestión estratégica que nos permitirá avanzar en la solución de problemas de tránsito y accesibilidad que afectan a la principal región portuaria de Argentina”.

El programa prevé la ejecución de obras en un plazo de cinco años, beneficiando a los 200.000 vehículos que circulan diariamente por la zona, incluyendo los camiones que transportan carga a los puertos de la región. Además, impactará positivamente en 1,5 millones de habitantes del Área Metropolitana de Rosario y en los productores agropecuarios de Santa Fe y provincias vecinas. También, serán beneficiarias las empresas logísticas e industriales del cordón del área metropolitana, ya que verán optimizadas sus operaciones gracias a menores tiempos de transporte y costos de distribución.

El financiamiento total del programa se compone de 37,5 millones de dólares de origen local y 150 millones de dólares aportados por la CAF, con un plazo de amortización de 18 años y una tasa de interés del 6,52%. La iniciativa busca mejorar la eficiencia logística, la seguridad vial y la sustentabilidad económica y ambiental del Gran Rosario, consolidándolo como un nodo estratégico del desarrollo productivo nacional.