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martes, 02 octubre 2012 | Santa Fe

Llegó el crédito para trasladar el puerto de Santa Fe

En medio de una disputa de encuadración de sus trabajadores, llegó esta noticia alentadora para el ente regulador del Puerto de Santa Fe; Bonfatti, anunció el otorgamiento de un crédito por 25 mil millones del FonPlata.
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Grandes expectativas en la comisión administradora del puerto de Santa Fe, ayer el Gobernador Antonio Bonfatti informó oficialmente que el Fonplata (Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata) accedió a entregar un préstamo de 25 mil millones de pesos para el traslado del puerto santafesino.

Hoy, la actividad portuaria de la capital provincial, a reactivizado las ventas y exportaciones. Dentro de este mercado se ha anexado con mucho éxito, la exportación de alimentos balanceados a países como África y China además del valor agregado que se suma en estos alimentos.

A pesar de las grandes noticias, la administración del Puerto Santa Fe a través de su presidente el Sr. Marcelo H. Vorobiof, se encuentran en un periodo de dialogo con gremios que reclaman una encuadración correcta de los empleados que están afectados a tareas determinadas.

Gremios como Marina Mercante, Carga y Descarga, Urgara y SUPA, han realizado el pedido formal al ente portuario, para que más de 100 trabajadores pasen a los sindicatos que correspondan y se les abone según convenio gremial.

En mayo de 2012, la Legislatura sancionó la ley Nº13.259, mediante la cual se establece que se deja sin efecto la obligación asumida por el Ente Portuario frente al gobierno provincial de reintegrar los fondos aportados por éste en el marco del Contrato de Préstamo con FONPLATA, por lo que el aporte provincial de 40 millones de dólares será sin reintegro.


¿Y el Sampan también lo trasladan?

El lunes 11 de abril del 2011, una embarcación "SAMPAN" de 198 metros de largo y 27 de manga ingresó al Dique Uno del Puerto de Santa Fe. El navío de bandera liberiana permanecía entre 50 y 60 días para tramitar el cambio de bandera extranjera a nacional y realizar trabajos de mantenimiento para posteriormente realizar su salida del puerto con carga a granel.

Hoy este buque sigue en el puerto "pagando estadía" y no se sabe que vientos se lo llevará.

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