La protesta del sindicato se extiende por diferentes puntos neurálgicos de las rutas del país y los accesos a los puertos de la región. La medida comenzó a la medianoche y se extenderá "por tiempo indeterminado", según aclaró su secretario general, Mario Pereyra, en un piquete ubicado sobre Ruta 9.

"Regularizamos el sindicato en diciembre del 2021 para poder sentarnos en la mesa y ahora vienen las grandes presiones de las cámaras empresariales, que no quieren que esté sentado un sindicato en la mesa porque va a significar cumplir con la tarifa que ellos firman", acusó Pereyra en diálogo con Canal 3.

Respecto al trabajo informal, el gremialista apuntó contra aplicaciones como Uber y Mercado Libre, que crecieron de forma exponencial durante la pandemia y "rompen todo tipo de tarifas porque no respetan ningún tipo de convenio ni ningún tipo de papeles necesarios para hacer el transporte".

La modalidad de protesta consiste en retener a los camiones de carga, lo que genera grandes demoras en el tránsito. Los accesos a los puertos del Cordón Industrial están totalmente saturados y con paso lento.

La protesta de los fleteros se lleva a cabo en las siguientes rutas: 34 y A012, 91 y 11, 10 y 11, 11 y A012. Los trabajadores retienen camiones de carga, permitiendo el paso de transporte de combustible, pasajeros, ganado en pie y vehículos livianos. Además, se pueden ver vehículos pesados sobre banquinas en la RP91 desde Andino hacia Serodino, en la ruta 10 desde el peaje hacia Ricardone y en la RN34 desde la A012 hacia Luis Palacios.

En la autopista Rosario-Santa Fe, se registran tres kilómetros de fila en el kilómetro 30 y mil metros de fila hacia ambos sentidos en el kilómetro 19.

Cabe destacar que el Sindicato de Fleteros representa a los propietarios de vehículos de carga que prestan el servicio de fletes en las ramas cereal y fertilizantes, puerto, cargas generales, correo, láctea, gaseosa, expresos y mudanzas.