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martes, 04 junio 2024 | Política

Crisis del transporte: intendentes plantearon en el Congreso distribuir el Impuesto a los Combustibles para sostener el sistema

Jefes municipales de las principales ciudades del país elevaron a los legisladores nacionales un proyecto que busca repartir lo recaudado mediante el tributo, que hoy es destinado sólo para el AMBA, para sostener los servicios de transporte en el interior.
Crisis del transporte: intendentes plantearon en el Congreso distribuir el Impuesto a los Combustibles para sostener el sistema Intnedentes de las principales ciudades del país se presentaron este martes ante el Congreso de la Nación para plantear a los legisladores nacionales la necesidad de recuperar recursos nacionales para el transporte urbano de pasajeros del interior del país, con el objetivo de garantizar el sostenimiento del sistema. En este marco, elevaron un proyecto que propone una distribución equitativa del Impuesto a los Combustibles, que actualmente se asigna en su totalidad al Área Metropolitana de Rosario (AMBA).

El jefe municipal de Rosario, Pablo Javkin, fue uno de los que dijo presentes. Por la mañana, fueron recibidos por la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados de la Nación. Allí, el rosarino expuso detalles de la iniciativa: "Les vamos a aportar un proyecto que particularmente nos interesa en los fundamentos, pero que tiene una articulación muy simple, que lo único que hace es establecer que lo que se recauda por Impuesto a los Combustibles quede en las jurisdicciones donde ese aporte se hace".

"Queremos ponerle un principio de solidaridad a la distribución del Impuesto a los Combustibles, recuperando algo similar a lo que la Argentina construyó en la salida del 2001, que fue el sistema del Sistau (Sistema Integrado de Transporte Automotor), que precisamente aplicando el Impuesto a los Combustibles generaba un sistema de aporte al funcionamiento del transporte público en el país, producto en ese caso del salto devaluatorio y la crisis económica", planteó Javkin.



"Ese es el contenido de la propuesta que acercamos con mucho humildad, pero planteando un sentido de urgencia que realmente lo sentimos en el conjunto de esta red", señaló el mandatario de Rosario y se quejó por las disparidades acutales en cuanto al mencionado tributo. "Es un impuesto que ha subido más de tres veces durante el año 2024, se ha incrementado, con lo cual se ha incrementado la recaudación", dijo.

"Nuestros sistemas de transporte se rigen por una paritaria nacional que es aplicable en el conjunto del país, pero que sólo se celebra en el ámbito nacional en Buenos Aires, que tiene y ha tenido, y esa es la última novedad, un aporte del gobierno nacional para la cobertura de la paritaria sólo en el AMBA. Es decir, el ámbito de validez de la paritaria es nacional, el ámbito de cobertura del impacto de la paritaria es 100% centrado en el AMBA ", criticó.



Por la tarde, los jefes municipales eran recibidos en el Senado de la Nación. Entre otros, se encontraban Daniel Passerini (Córdoba), Juan Pablo Poletti (Santa Fe), Rosario Romero (Paraná), Gustavo Saadi (San Fernando del Valle de Catamarca) y Damian Biss (Rawson).

Cabe recordar que desde la creación este año de la Red Federal de Intendentes, las cabezas de los Ejecutivos de las ciudades más importantes del país están en diálogo constante. En ese marco, a fines de abril pasado los jefes municipales mantuvieron un encuentro en Rosario con el entonces ministro del Interior y actual jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos, en busca de soluciones a problemáticas comunes y plantearon como tema prioritario el transporte.

En ocasiones anteriores, los intendentes ya se habían congregado en Buenos Aires para reclamar por la quita del Fondo Compensador del Transporte, o llevaron adelante otro encuentro en la ciudad de Córdoba, en el marco de otras actividades.


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