El municipio de Puerto General San Martín comenzó a realizar obras sobre el margen del Arroyo San Lorenzo en el sector que comprende desde calle Ramón Rodrigues hasta Alberdi, mientras continúan con el paseo ribereño en Barrio Petróleo.
De Grandis manifestó al respecto que "pensamos en empezar a contener la barranca desde la calle Ramón Rodríguez hacia el oeste, también con el embellecimiento de la parte de arriba pero fundamental, estamos sufriendo todas estas obras que se han hecho sobre el margen conteniendo la barranca que ha cambiado un poco el curso del arroyo".
Para luego agregar que "mirábamos en el puente Homero Manzi como el agua puede llegar a pegar y venir para este lado que ya esta comiendo, están en peligro las palmeras por eso decidimos comenzar desde aquí y no continuar como veníamos viniéndonos desde el oeste hacia el este al Río Paraná"
La licitación de dicha obra fue ganada por la empresa MN Ingeniería de la ciudad de Rosario que ya "están aprovechando la bajante de arroyo para hacer los trabajos, hay unos pilotes que encontraron en una parte a 14 metros de profundidad, en esta parte esta mucho antes el piso firme y después se arma la estructura para que quede una losa de hormigón fuerte para que no suceda nada cuando venga la crecida del arroyo. Es un trabajo bien hecho, como corresponde para solucionar definitivamente el problema" explicó de Grandis.
Sobre los fondos para la obra el mandatario cuenta que "son todos recursos municipales atesorados en la municipalidad y tomada la decisión de una obra que va bastante ligera y como no hay redeterminación de precios hicimos un adelanto muy importante, la obra de estas dos cuadras con el embellecimiento de arriba, haciendo un monumento a Punta Quebracho que va a estar muy lindo esa obra sale setenta millones de pesos".
Al ser consultado sobre la bajante del río, el intendente plantea que "no hay problemas con el arroyo si hay problemas con los barcos que se empiezan a varar, el riesgo de que no salen con la carga completa. Hay temor, personalmente, porque es inédita esta bajada si bien hace muchísimos años atrás hubo una similar que no podían operar las grandes empresas, si bien el canal primario siempre se draga, el canal secundario, no se olviden que apareció una isla o un arenal en el medio del río, eso se extiende a los puertos también por eso que constantemente hay que dragar pero es preocupante y ojala que las lluvias vuelvan pronto".