![Kiosqueros paran contra la SUBE: no cargarán la tarjeta durante tres días](https://11noticias.com/cdn/imagen_nota/thumb/SUBE-maquina.webp)
La Unión de Kiosqueros de la República Argentina (UKRA) lanzó un
paro de 72 horas contra la tarjeta SUBE. De esta manera,
los días martes 28, miércoles 29 y jueves 30 de junio los kioscos de todo el país no brindarán el servicio de carga de la tarjeta que se utiliza en el Cordón Industrial para pagar el Transporte Interurbano.
Los kiosqueros habían anunciado esta medida semanas atrás, en reclamo de un mayor margen de ganancia por brindar el servicio de carga de la tarjeta.
Aseguran que en la actualidad cargar la tarjeta SUBE implica una pérdida para los kiosqueros, en lugar de una ganancia.
El secretario general de la Unión de Kiosqueros de la República Argentina, Adrián Palacios, remarcó en diálogo con Radio Nacional que
“le hemos enviado una carta al ministro de Transporte, Alexis Guerrera, para informarle sobre la problemática que tenemos todos los kiosqueros con la comercialización vinculada a la carga y venta de la tarjeta SUBE, pero al no convocar al diálogo vamos a un paro”.
“Hoy los distribuidores y SUBE se están quedando con el monopolio. Los kiosqueros a nivel nacional estamos teniendo pérdidas con la carga del transporte, por eso estamos pidiendo una rentabilidad digna”, planteó Palacios.
En Rosario, la cámara local de kioscos también anticipó que se plegarán a la medida, aunque la existencia de la tarjeta Movi para el transporte urbano en la ciudad ofrece un panorama distintos. En cambio, la medida podría afectar más a los usuarios de las localidades del Cordón Industrial si los kioscos locales deciden acatar el paro nacional.
Cabe destacar que los kiosqueros desde hace años reclaman que se les mejore la comisión de 0,5% que obtienen por los montos derivados de cargar, ya que sostienen que con ese porcentaje no cubren los costos de la prestación y por norma se supone están imposibilitados de aplicar un costo adicional.
A pesar de eso,
es común que en la práctica se le termine cobrando un plus al usuario del transporte, por lo que en definitiva se termina modificando el valor de boleto.