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El ex funcionario expresó hoy que “nos tendremos que ir acostumbrando a la idea de que el GNC tiene que acercarse en precio a la nafta y el gasoil”, y explicó que en la actualidad el GNC vale un tercio del valor de la nafta súper y existe una creciente necesidad de importación de gas natural tras la caída de producción nacional sumado a la plaza automotriz que se vuelca a este combustible por ahora mas económico.

Lapeña sentenció que “no hay otra salida” que bajar los subsidios y “el gobierno deberá asumir los costos políticos de este ajuste, que es consecuencia de la desastrosa política energética llevada adelante durante esta década perdida” y aseguró que era razonable cuando “no pagaba impuestos”, en la década de los 80, “pero no en la actualidad, ya que somos un país energéticamente dependiente”.

El 40% del gas natural que hot demanda el país proviene del exterior, el ex ministro detalló que desde Bolivia se hace a un costo de U$S10 el millón de BTU y por medio de barcos – Gas Natural Licuado - a U$S17, es decir, entre 3 y 6 veces más de lo que pagan realmente los consumidores locales. “Esto es algo sumamente ilógico y tiene que ser corregido gradualmente, protegiendo a los sectores sociales carecientes”, finalizó.