El secretario de Coordinación General de la Municipalidad de San Lorenzo, Alejandro Cabral publicó en su cuenta de Facebook que se estima un ingreso al Complejo Portuario local de unos 2.961.378 camiones durante los próximos 90 días, periodo que dura la cosecha gruesa. Además, la logística también alcanza otros medios de transportes y se espera el arribo de 337.632 vagones y 414 barcazas con materia prima o producto final en el polo agroexportador más importante del país.

Para el funcionario local “los puertos de San Lorenzo, Puerto San Martín y Timbúes, son la usina de las divisas tan esperadas por el país”.

No obstante, en una simple multiplicación se puede estimar que los municipios de la región se repartirán la friolera suma de 29.000 millones de pesos. Según la Federación de Transportistas Argentinos (FETRA) la tasa que abonan los camiones que ingresan a los complejos portuarios del Gran Rosario es de entre $9000 y $11000.

La tasa vial para el tránsito pesado fue un acuerdo entre las municipalidades y comunas que integran el Foro de Localidades Portuarias. Desde el año 2005 se grava el acceso de los camiones cerealeros a la región, con el fin de contraprestar en obras de infraestructura para mantener el acceso a puertos y zonas de circulación.