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lunes, 11 noviembre 2013 | Capitán Bermúdez

Se asfaltaron las primeras tres cuadras de barrio Copello

Corresponden a calle Suecia, entre calle Gervaso y la Plaza Independencia. La obra, realizada íntegramente con fondos provenientes de las arcas municipales, demandó una inversión superior a los 200 mil pesos.
Se asfaltaron las primeras tres cuadras de barrio Copello No se encontraron resultados.La semana pasada finalizaron los trabajos de la primera etapa de la obra de asfaltado de calle Suecia, en Barrio Copello, entre calle Marino Gervaso y Uruguay, donde comienza la plaza Independencia.

La construcción de la carpeta asfáltica de 5 cm de espesor (para tránsito liviano) en frío, que demandó una inversión de aproximadamente $220.000, fue realizada con mano de obra municipal y bajo la dirección de René Kuntschik, Subsecretario de Obras Publicas.

La obra comenzó con la compactación y nivelación del suelo, colocación de reglas guías para control del espesor de la carpeta, luego el riego de liga a modo de imprimación y posteriormente volcado del material asfáltico con ayuda de la motoniveladora. Para concluir con la compactación y nivelación final se alquiló una maquina aplanadora con rollo liso.

El secretario de Obras y Servicios Públicos de Capitán Bermúdez, Omar Moreire, comentó, en diálogo con 11Noticias, que la idea a futuro es construir “un anillo para que se pueda entrar y salir, fundamentalmente los días de lluvia, alrededor de la plaza y desde calle Uruguay hasta Avenida Granadero, pero en un futuro”.

Trabajos en la costanera

Por otra, parte, ya culminaron los trabajos de relleno con escombros de hormigón en la costanera, que servirán de base en la creación de una vereda para pescar y posteriormente, en la construcción de una rampa que se utilizará para el descenso de embarcaciones.

Moreire expresó que “veníamos con buen ritmo pero las tormentas nos frenaron un poco. Ya estamos por comenzar el veredón de pesca y la escalera, eso ya está licitado, aprobado y otorgado; sólo falta que el clima se estabilice para poder comenzar”.

Además, se prevé la construcción de una pasarela de embarque metálica regulable en altura para absorber las diferencias de cota del río según su estado, la misma se montará mediante pilotes que serán hincados en el lecho del río. En la rampa de acceso al río se realizará relleno con escombros/piedras medianas y escoria para generar la rampa de descenso vehicular para bajar embarcaciones hasta el espejo de agua con un uso totalmente público.

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