lunes, 05 mayo 2025 | Judicial
Barco con droga en San Lorenzo: imputaron al cocinero del buque y los tripulantes quedaron retenidos
Esto fue resuelto el pasado viernes por el Juez Federal Carlos Vera Barros quien ordenó que la tripulación del barco quede retenida en el mismo mientras continúa la investigación. Se investiga la posibilidad de que la lancha que proveyó la comida haya “contaminado” al buque con la cocaína.
El pasado viernes los 20 tripulantes del barco MV “Ceci” en el que se hallaron 469 kilos de cocaína el miércoles de la semana pasada en el puerto de Vicentín en San Lorenzo fueron imputados junto con el cocinero de la embarcación en los Tribunales Federales de Rosario. Ante el Juez Federal Carlos Vera Barros, los fiscales federales acusaron principalmente al cocinero de la embarcación, que quedó en prisión preventiva efectiva. El resto de los marineros quedaron retenidos en el barco mientras avanza la investigación.
En la audiencia, los fiscales federales Claudio Kishimoto y Francisco Bernhardt, en conjunto con la Procunar, dispusieron medidas para profundizar una línea investigativa que expuso públicamente la ministra de Seguridad Nacional, Patricia Bullrich: que la cocaína fue llevada en una lancha que asiste con alimentos al buque. Una de ellas fue pedir las cámaras de videovigilancia de la zona e inspeccionar galpones en busca de material de interés.
La titular de la cartera de seguridad aseguró en Radio 2 que, a priori, no existen elementos que compliquen al puerto de Vicentin con la droga. A su vez, enfatizó que el capitán de la embarcación fue importante en el procedimiento, ya que fue quien dio aviso sobre paquetes extraños en la cámara frigorífica, cuyo valor de mercado asciende a 6 millones de dólares.
“El buque había sido inspeccionado esa misma mañana y luego de esa inspección subió el proveedor de comida al lugar donde se termina encontrando la droga. Nuestra hipótesis es que ese barco que lleva la comida de la tripulación es el que contamina”, sostuvo.
Otro punto a dilucidar era el destino de la droga. Si bien el barco tenía como punto final Ámsterdam, previamente debía frenar en Montevideo. No obstante, se supone que en el trayecto iba a ser arrojada para ser recogida en el agua. En ese contexto, adquirió relevancia que uno de los 16 bultos tenía GPS y redes, elementos para bajar la cocaína al mar o río.
Bullrich también aportó otro dato: el buque no era de empresas que suelen tener actividad en Rosario o el Cordón Industrial, por lo que no contaba con “protocolo de autoprotección”. En ese marco, sugirió que la investigación deberá avanzar sobre quién filtró la información sensible de que se podía introducir allí la droga.
Por su parte, el titular de la Unidad de Información Financiera (UIF), Paul Starc, luego de que confirmara que el destino del cargamento no era la Argentina, aseguró que los investigadores evaluarían la posibilidad de que la droga hubiera sido cargada en territorio argentino. No obstante, también existiría la posibilidad de que la misma hubiera sido recolectada en medio del océano Atlántico.
“Todavía no lo tenemos claro. Había restos de agua salada dentro de los paquetes, eso es lo que se está investigando. Es una de las hipótesis”, indicó Starc. Asimismo, remarcó un detalle de los envoltorios, debido a que los paquetes estaban resguardados por varios materiales que garantizarían la impermeabilidad de la sustancia.
Infobae
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