El miércoles de la semana pasada comenzó la medida de fuerza de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Rosario por la cual se exige percibir el 80 por ciento del salario correspondiente al mes de octubre a los choferes, además de las dos cuotas del decreto 1420 del gobierno nacional, que son de 4.000 pesos cada una y que siguen pendientes de cobro.

Las dificultades en el cobro de los subsidios nacionales han sido moneda corriente a lo largo de toda la pandemia y ya se contabilizan 82 días de paro en lo que va del año. Sólo los subsidios nacionales pueden destrabar el conflicto, pero aún no hay fecha de transferencia.

Rosario y la región siguen sin transporte público en un conflicto que no tiene en vista terminar. Se esperan reuniones para dar una solución.